В Узбекистане началось производство синтетического авиакеросина из природного газа. Об этом сообщает пресс-служба «Узбекнефтегаза».
«Впервые в истории не только Узбекистана, но и всего мира на заводе Uzbekistan GTL налажено производство синтетического авиакеросина, соответствующего международным стандартам (ASTM D-7566) и техническим требованиям», — говорится в сообщении пресс-службы.
В «Узбекнефтегазе» рассказали, что 23 основных физико-химических и технических параметра синтетического керосина доведены до требуемого уровня. Заводу удалось довести температуру замерзания, являющуюся одним из основных показателей, до международного стандарта (-47°С).
Uzbekistan GTL уже получил положительные заключения международных организаций IATA, ASTM International, Def Stan о разрешении на использование GTL керосина в качестве синтетического компонента для авиационного топлива. Проба из первой партии керосина отправлена в лаборатории SGS в Эстонии, Бельгии и Франции для анализа и соответствующих заключений, которые требуются для получения сертификата соответствия.
Работы по созданию и производству синтетического авиакеросина и биотоплива ведутся в мире давно. С 2011 года использование биотоплива разрешено в коммерческой авиации в виде смеси (не более 50%) с традиционным авиакеросином. С тех пор его начали использовать многие авиакомпании, в том числе Air France, Finnair, KLM, Lufthansa и SAS.
Первый в мире завод по производству синтетического керосина для нужд авиации был открыт в 2021 году в Берлине. Здесь из воды и электроэнергии с четырех близлежащих ветряных электростанций, добавив диоксид углерода, получают сырую нефть, которая затем перерабатывается в топливо для реактивных двигателей.
