«Бомбилы» устроили провокации в ташкентском аэропорту после запуска официального такси

Фото пресс-службы Uzbekistan Airports

Нелегальные таксисты («бомбилы») устроили несколько провокаций, протестуя против ограничений их работы в связи с появлением в международном аэропорту Ташкента официальной службы такси. Об этом сообщила председатель правления компании Uzbekistan Airports Рано Джураева.

Официальное такси начало работать с 12 сентября. В тот же день один из «бомбил» ударил охранника за отказ впустить его на территорию аэропорта. 14 сентября нелегальные таксисты перегородили въезд к терминалу машинам официальной службы такси. Они потребовали от руководства аэропорта сделать для них бесплатные стоянки или впустить на привокзальную площадь, чтобы они могли продолжить свою деятельность. Сотрудники аэропорта обратились в правоохранительные органы и написали заявление с просьбой применить меры к «бомбилам» и обеспечить общественный порядок на привокзальной площади аэропорта.

Джураева отметила, что проблема с таксистами в аэропортах существует во многих странах мира.

«Завышенные цены, грубые водители, старые машины, как правило, работающие на газе, который категорически запрещен в аэропорту. Это так называемые ‘’бомбилы’’, которые хватают пассажиров за руки, обманывают и ведут себя по-хамски. Мы не можем допустить заезд таких машин прямо к ступенькам терминала прилета. Это не просто негативный имидж страны, это угроза безопасности пассажиров», — подчеркнула глава Uzbekistan Airports.

Единственным решением проблемы, по мнению Джураевой, является переход на официальную службу такси.

«При этом важно понимать, что официальное такси аэропорта не может стоить как такси в городе, потому что оно как минимум работает на бензине, предоставляет высокий сервис и обслуживает только аэропорт», — пояснила Джураева.

Новые брендированные автомобили Taxi Airport Tashkent стоят прямо у выхода из терминала прилета. У пассажира есть возможность оплатить такси наличным (в национальной валюте) или безналичным (карты UzCard, Humo, Visa, Mastercard, МИР) способом.

Если же пассажир не хочет воспользоваться услугами официального такси, он может вызвать любое другое к дороге или на автостоянку, на которой специально для заезда такси первые десять минут бесплатные.

«Кроме того, для удобства пассажиров и водителей в ближайшие дни вдоль дороги появится большой светящийся знак, указывающий, что здесь место встречи такси и пассажира. В терминале вылета нет никаких ограничений. Более года назад открыт свободный въезд на эстакаду для такси, легковых автомобилей и туристических автобусов. Также в распоряжении пассажиров, провожающих и встречающих три реконструированные автостоянки, где можно оставить машину как на несколько часов, так и несколько суток», — рассказала Рано Джураева.

Услуги официального такси выполняет компания Bobur Diyor, выбранная посредством открытых торгов на платформе Е-auksion.uz. В Uzbekistan Airports понимают, что со временем по мере роста пассажиропотока будет необходимость в выборе еще одной, а может и нескольких компаний, предоставляющих услуги такси.

«При этом требования к службе такси, официально работающей в аэропорту, всегда будут жесткими, учитывающими и уровень безопасности, и уровень сервиса», — заверила Джураева.

С нелегальными таксистами в компании намерены бороться до конца, при этом не только в Ташкенте, но и в регионах.

«Важно, чтобы сейчас нам оказали поддержку правоохранительные органы. Аэропорт в одиночку с этой проблемой не справится», — признала глава Uzbekistan Airports.

Чтобы заказать такси, пассажиру надо подойти к стойке, установленной внутри зала прилета, и назвать адрес. Менеджер, подсчитав километраж по тарифу, называет стоимость поездки, пассажир оплачивает (в наличной либо безналичной форме) на месте и с чеком, где указан адрес и оплаченная сумма, выходит из терминала и садится в первую стоящую машину. Воспользоваться услугами такси можно и минуя стойку, сев в первый автомобиль.

Для работы в аэропорту компания представила несколько тарифов: «Комфорт», «Бизнес», «Люкс» и «Премиум». Автомобили тарифа «Комфорт» будут ожидать клиентов на первой линии, остальные – на второй либо подъезжать по запросу пассажира. Минимальная стоимость поездки – 30 тысяч сумов ($2,7), сюда входит ожидание и три километра пути.

Фото пресс-службы Uzbekistan Airports