Первые электромобили завода BYD Uzbekistan Factory. Фото пресс-службы президента Узбекистана
27 июня с конвейера завода BYD Uzbekistan Factory по производству гибридных и электрических автомобилей в Джизакской области сошел первый электромобиль. Событие приурочили к визиту на предприятие президента Узбекистана Шавката Мирзиёева и главы компании BYD Вана Чуаньфу. Мирзиёев оставил на «первенце» свой автограф, сообщает пресс-служба главы государства.
Совместное узбекско-китайское предприятие начало работать в январе текущего года. Для него проложили почти два километра железнодорожных путей, построили склад комплектующих и логистический центр на 1,2 тысячи контейнеров. На заводе установлены современное оборудование и роботизированные системы из Китая. Производственный процесс автоматизирован. Создана лаборатория для высокоточной проверки геометрических размеров электромобилей. На предприятии работают 1200 человек.
Сейчас здесь выпускают две модели — седан BYD Chazor и кроссовер BYD Song Plus Champion DM-i. В ближайшие годы модельный ряд расширят.
Проект развития СП разбит на три этапа:
👉 первый обошелся в $160 млн, на этом этапе завод способен производить 50 тысяч электромобилей в год;
👉 второй этап оценивается в $300 млн, производство увеличится до 200 тысяч электромобилей в год;
👉 третий этап потребует $500 млн, выпуск электромобилей достигнет 500 тысяч в год, количество рабочих мест вырастет до 10 тысяч.
«Пока что в Джизаке налажена штамповка, сварка и окраска кузовов, а большинство комплектующих поставляется из Китая, — пишет Autostrada.uz.
Уровень локализации будут постепенно повышать. В первую очередь наладят производство бамперов, стекол, лакированных и пластиковых деталей. В дальнейшем планируется выпуск аккумуляторов, электрических двигателей, алюминиевых деталей, шин и сидений.
▶️ Autostrada.uz отмечает, что запуск местного производства пока не отразился на ценах: «Официальный BYD Song Plus Champion DM-i с запасом хода в 150 км стоит на 42 млн сумов дороже, чем полностью электрическая версия, ввезенная в частном порядке», пишет издание.
По его данным, указанная модель стоит от 387,2 млн до 409,7 млн сумов (от $30 730 до $32 515). В Китае стартовая цена Song Plus Champion DM-i составляет от 129 800 до 169 800 юаней (от $17 854 до $23 356).
✅ В тот же день, 27 июня, Шавкат Мирзиёев провел отдельную встречу с президентом компании BYD Ваном Чуаньфу. Стороны обсудили проекты локализации комплектующих и запасных частей для снижения себестоимости продукции, а также организацию экспорта автомобилей на рынки Центральной Азии и СНГ. Мирзиёев поддержал планы BYD по участию в проекте развития в Узбекистане «зеленого» транспорта. Это создание совместного инновационного исследовательского центра для подготовки кадров, разработка техрегламентов и стандартов для электротранспорта, а также производство батарей последнего поколения Blade и электробусов BYD.
ℹ️ Китайский конгломерат BYD — один из мировых лидеров в сфере производства современных электромобилей и аккумуляторных батарей нового поколения. Ежегодно компания из КНР производит до двух миллионов машин, работающих с применением альтернативных источников энергии. Предварительная договоренность о создании совместного предприятия BYD в Узбекистане была достигнута в мае 2023 года на переговорах в рамках саммита «Китай — Центральная Азия». В сенятбре того же года было создано СП.
