Фото пресс-службы компании Humo Air
Власти Узбекистана расторгли договор со швейцарской инвестиционной компанией ValleyRoad Capital, согласно которому иностранный партнер получал в управление авиакомпанию Humo Air. В скором времени предприятие вернется в государственную собственность и будет вновь выставлено на публичные торги. Об этом сообщает «Газета.uz» со ссылкой на Агентство по управлению госактивами (АУГА) центральноазиатской республики.
Как утверждает издание, по состоянию на 8 сентября в Едином государственном регистре предприятий и организаций указано, что доли в Humo Air распределены следующим образом: 51% принадлежит ValleyRoad Capital, 49% — АУГА.
Но в ведомстве журналистов заверили, что договор с инвестором уже расторгнут, и авиаперевозчик полностью переходит обратно Узбекистану. Официально права собственности будут переоформлены в течение нескольких дней, добавили в агентстве.
Также известно, что авиакомпания включена в перечень активов, выставляемых на публичные торги в 2026-2027 годах. Список госпредприятий, подлежащих приватизации, утвержден указом президента страны Шавката Мирзиёева от 28 августа текущего года. В документе не сказано, когда и по какой причине 100% доли лоукостера вновь завладело государство.
Швейцарская инвестиционная компания ValleyRoad Capital приобрела Humo Air в конце 2022 года. Тогда сообщалось, что иностранные партнеры выкупили узбекское предприятие полностью, а сумма сделки составила 27,2 млрд сумов ($2,4 млн).
При этом инвестор брал на себя ряд обязательств, например, по увеличению флота воздушных судов до 18 единиц. Но планы так и остались на бумаге. Согласно информации, размещенной на сайте перевозчика, его парк содержит всего два лайнера Airbus A320.
Кроме того, компания не сдержала обещание по выходу на международный рынок. Ранее планировался запуск перелетов в ОАЭ, Казахстан, Турцию, Катар, Азербайджан и Китай. Лоукостер осуществлял рейсы лишь между городами Узбекистана.
Последняя новость на сайте Humo Air датирована 29 февраля 2024 года. В ней говорится, что с 10 марта предприятие приостанавливает деятельность в связи с «перезагрузкой» и открытием международных линий. Руководство перевозчика обещало возобновить работу в апреле того же года, сохранив низкие цены на билеты. Однако компания до сих пор не функционирует.
ℹ️ Humo Air была основана в январе 2020 года на базе государственной «Авиакомпании специальных авиационных работ». Ее позиционировали как лоукостер: по словам премьер-министра Узбекистана Абдуллы Арипова, на начальном этапе Humo Air будет осуществлять внутренние рейсы «по тарифам, которые будут значительно более дешевыми, чем действующие». В уставный капитал предприятию были переданы 43 самолета Ан-2, авиационные двигатели, авиатренажеры и другое имущество. В конце 2022 года Humo Air приватизировала швейцарская инвестиционная компания ValleyRoad Capital.
