Фото: Turkmenportal
Туркменская компания «Оджар Азия» представила китайским партнерам проекты строительства скоростной автомагистрали Серахс — Мары — Серхетабад и логистического комплекса в афганском Тургунди. Презентация состоялась на туркмено-китайском бизнес-форуме, прошедшем 6-7 ноября в Шанхае, сообщает Turkmenportal.
Автомагистраль должна соединить Серахс на границе с Ираном, город Мары и Серхетабад, расположенный вблизи Афганистана. Второй проект предусматривает создание складского и логистического комплекса в сухом порту Тургунди, через который осуществляется железнодорожное сообщение между Туркменистаном и Афганистаном.
Вместе с тем компания представила планы строительства гостинично-логистического комплекса, мукомольного завода и элеватора в Серхетабаде, а также тепличного хозяйства и многофункционального животноводческого комплекса в Марыйском велаяте (области).
В ходе форума «Оджар Азия» подписала четыре меморандума о взаимопонимании с китайскими партнерами. Один из них, заключенный с Link Global International Logistics, предусматривает сотрудничество в сфере международных грузоперевозок и транспортно-логистических услуг. Остальные документы касаются внедрения искусственного интеллекта и интеллектуальных систем, развития торгово-инвестиционных связей, а также поставок строительной и сельскохозяйственной техники.
Всего по итогам форума туркменские и китайские компании подписали 12 меморандумов. В переговорах участвовали более 350 бизнесменов из КНР и свыше 120 представителей центральноазиатской республики. Организаторами мероприятия выступили Торгово-промышленная палата Туркменистана и TMT Consulting Group, входящая в группу компаний «Оджар Азия». Форум прошел в период проведения девятой Китайской международной выставки импортных товаров (CIIE 2026).
Тургунди — один из основных пунктов железнодорожного сообщения Афганистана с Туркменистаном. В сентябре 2024 года стороны объявили о начале строительства участка Тургунди — Санабар, который должен стать частью будущей железной дороги до Герата. Одновременно началось создание складской инфраструктуры на пограничной станции.
В июле 2025 года Туркменистан и Афганистан заключили соглашение об инвестициях в размере $5 млн, направленных на развитие сухого порта Тургунди. Проект предусматривает строительство новых складов и погрузочно-разгрузочных сооружений. Финансирование должна обеспечить туркменская сторона, которая впоследствии сможет возместить траты за счет доходов от эксплуатации объектов.
В развитии транспортного коридора заинтересован и Казахстан. В апреле 2025 года Астана и Кабул подписали протокол о намерениях по строительству железной дороги Тургунди — Герат — Кандагар — Спин-Болдак. Маршрут должен связать Центральную Азию с Пакистаном и обеспечить дополнительный выход к портам Индийского океана.
