В Узбекистане создана региональная авиакомпания Silk Avia

Рано Джураева на подписании договора в Дубае . Фото пресс-службы Uzbekistan Airports

Акционерное общество Uzbekistan Airports зарегистрировало дочернюю региональную авиакомпанию Silk Avia. Об этом сообщает пресс-служба компании.

Новый авиаперевозчик создан по инициативе Министерства транспорта Узбекистана. Его зарегистрировали в сентябре. В рамках международного авиасалона Dubai Airshow-2021, который прошел с 14 по 18 ноября в Дубае, Uzbekistan Airports и компания HAS Aviation GT LLC подписали договор о разработке Стратегии по созданию региональной авиакомпании.

Компания начнет выполнять полеты в 2022 году и будет специализироваться на внутренних рейсах. Тарифы будут сопоставимы с железнодорожными, заявила председатель правления АО Uzbekistan Airports Рано Джураева.

«Мы поставили цель создать на рынке авиакомпанию, которая обеспечит для узбекистанцев внутренние авиаперевозки по доступным ценам. До недавнего времени было большой проблемой отсутствие прямых рейсов, связывающих города Узбекистана. Чтобы из Самарканда добраться до Хорезма, пассажирам приходилось лететь через Ташкент. Наша задача — организовать внутренние перевозки не только по принципу point to hub (из столицы в регионы), но и по модели point to point (между регионами)», — рассказала Джураева.

В планах Silk Avia — развитие до 40 маршрутов и покупка региональных самолетов вместимостью до 70 человек. В компании подчеркнули, что Silk Avia не позиционирует себя как конкурент национального авиаперевозчика Uzbekistan Airways («Узбекистон хаво йуллари»), а выступает партнером по организации внутренних перевозок.

В дальнейшем Silk Avia планируется передать в частный сектор.

Uzbekistan Airports появилась в конце 2019 года в результате реструктуризации национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари». Управляет 11 международными аэропортами — в Ташкенте (аэропорт имени Ислама Каримова), Андижане, Фергане, Намангане, Карши, Термезе, Ургенче, Нукусе, Самарканде, Бухаре и Навои. Компания отвечает за развитие воздушных гаваней республики, уровень обслуживания пассажиров на их территории, курирует полеты, использование парка воздушных судов, расширение географии рейсов и прочее.

  • В результате спецоперации МВД и ГКНБ Кыргызстана российские туристы остались без денег и документов

  • Мигрантов из Центральной Азии вновь стали массово «приглашать» на фронт, даже в мечетях

  • Гид-альпинист — о горах Центральной Азии

  • Узбекистан наконец-то договорился с талибами, кому управлять важнейшей железной дорогой Афганистана