В аэропорту Самарканда запустили автоматическую систему пограничного контроля E-gates

Фото с сайта Nuz.uz

В международном аэропорту Самарканда запустили автоматическую систему пограничного контроля E-gates – впервые в Узбекистане. Об этом сообщает Nuz.uz.

Программно-аппаратный комплекс E-gates разработан узбекской компанией Metall Center по заказу пограничных войск Службы государственной безопасности (СГБ). Он обеспечивает автоматическую идентификацию личности и позволяет осуществлять быстрый и безопасный переход границы с минимальным привлечением сотрудников пограничного контроля.

Система автоматизированного пересечения границы на основе биометрических технологий включает считыватели документов, видеокамеры высокого разрешения, которые осуществляют видеонаблюдение и сличение биометрических данных пассажиров с удостоверениями личности.

Переход через погранконтроль посредством системы e-gates происходит следующим образом:

👉 пассажир прикладывает биометрический паспорт к сканирующему окну e-gates;

👉 информация в документе и биометрическое фото автоматически вносятся в базу данных, после чего происходит сличение с ограничительными списками;

👉 если причастность пассажира к спискам не выявлена, он в течение полуминуты переходит границу, в противном случае система подает сигнал.

Системой также предусмотрены защита от несанкционированного прохождения и алгоритмы обеспечения одиночного прохода, распознавания багажа и предметов, оставленных без внимания.

«Этим проектом мы способствуем увеличению туристического потенциала за счет уменьшения времени прохода через госграницу, обеспечивая комфорт пассажирам, при этом исключая ошибки, основанные на человеческом факторе», — пояснили в отряде пограничного контроля аэропорта Самарканда.

В прошлом году аэропорт реконструировали в рамках проекта стоимостью около $83 млн. Здесь заново отстроили взлетно-посадочную полосу, возвели новый терминал, способный обслуживать по 800 пассажиров в час, установили современное энергосберегающее светосигнальное оборудование и систему посадки, соответствующие второй категории ИКАО.